{"id":16973,"date":"2024-11-15T11:22:57","date_gmt":"2024-11-15T09:22:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/?p=16973"},"modified":"2025-04-02T07:35:18","modified_gmt":"2025-04-02T05:35:18","slug":"fernbahntunnel-frankfurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/?p=16973","title":{"rendered":"Fernbahntunnel Frankfurt"},"content":{"rendered":"<h4><strong>15. November 2024<\/strong><\/h4>\n<p>Gedanken zu einer vers\u00e4umten Veranstaltung &#8222;Der Fernbahntunnel in der Kritik&#8220; (Evangelische Akademie auf dem R\u00f6merberg, 14.11.2024):<\/p>\n<p><strong>So einen Tunnel brauchen wir hier nicht, er ist in vielerlei Hinsicht ein falsches Signal.<\/strong><\/p>\n<p>Um es mal so zu sagen: Die sprichw\u00f6rtlichen \u00a0\u201eGrenzen des Wachstums\u201c sind f\u00fcr mich keine Grenze, sondern eine Tor, das sich weit \u00f6ffnet. \u00a0Man k\u00f6nnte sogar den Kassandrarufern \u201eDeindustrialisierung\u201c einen Weg aufzeigen in Richtung Weltmarkf\u00fchrerschaft in ressourcenschonender Optimierung von Bestehendem und wohlstandserhaltendem R\u00fcckbau von Beton, wenn sie ihn denn sehen und gehen wollten. Warum kann es kein Ziel sein, z.B. eine Verbindung nach M\u00fcnchen 10 Minuten langsamer zu machen, um damit soziale, \u00f6kologische und wer wei\u00df was noch f\u00fcr andere Ziele zu erreichen (Entschleunigung, das Leben lebenswert machen\u2026???). Die Vorstellung, dass hier Milliarden in ein Loch versenkt werden, weil man hofft, dass mit um l\u00e4cherliche 2 Minuten verk\u00fcrzten Fahrzeiten Leute von der Autobahn gelockt werden k\u00f6nnen und f\u00fcr solche hirnlosen Konzepte Politiker Meriten und Vorst\u00e4nde Boni einstreichen m\u00f6chten, macht mich fassungslos. Warum keine Boni f\u00fcr die Durchsetzung eines Tempolimits auf Autobahnen, f\u00fcr die Sicherung des 29(!)-Euro-Tickets?<\/p>\n<p>Leider ist die\u00a0 aktuelle politische Lage im Lande wenig geeignet, Hoffnung aufkommen zu lassen, dass das anders laufen wird. Die einzigen, die wenigstens zaghaft in diese Richtung denken und etwas versuchen, sind die Gr\u00fcnen. Derzeit die Pr\u00fcgelknaben der Nation und \u00dcberbringer der schlechten Nachricht, dass es so nicht weiter geht, was aber bekannterma\u00dfen keiner h\u00f6ren will. Die Botschaft allein wird mit einem erwartbar hohen Abschlag auf das Wahlergebnis bestraft. \u00a0F\u00fcr den Frankfurter Tunnel ist also nichts Gutes zu erwarten, da die klassischen Betonbauerparteien SPD, FDP, CDU samt angegliederter Gewerkschafts- und Unternehmerverb\u00e4nde offenbar bereits geschlossen dahinter stehen. Wenigstens bleibt die Hoffnung, dass durch die \u00fcblichen Vorlaufzeiten f\u00fcr Planungen und Entscheidungen der Baul\u00e4rm nicht gleich morgen losbricht.<\/p>\n<p>Allerdings d\u00fcrfte eine andere \u00f6rtliche Baustelle oder damit zusammenh\u00e4ngende Entscheidungen und Konflikte bereits kurzfristig f\u00fcr Aufregung sorgen: die Verl\u00e4ngerung oder nicht der U-Bahn-Linie 4 durch Gr\u00fcneburgpark, Palmengarten und\/oder Unicampus. Da m\u00fcssten Tunnel her, Beton hin und B\u00e4ume weg. \u00a0Wie h\u00e4lt man&#8217;s dann da? N\u00e4chster Aufreger, Einschl\u00e4ge aber etwas n\u00e4her als beim Fernbahntunnel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15. November 2024 Gedanken zu einer vers\u00e4umten Veranstaltung &#8222;Der Fernbahntunnel in der Kritik&#8220; (Evangelische Akademie auf dem R\u00f6merberg, 14.11.2024): So einen Tunnel brauchen wir hier nicht, er ist in vielerlei Hinsicht ein falsches Signal. Um <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/?p=16973\">weiterlesen&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-16973","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagebuch"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16973"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16973"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17597,"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16973\/revisions\/17597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolfgang-barina.de\/bdh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}